🌍 MEDIO ORIENTE
Japón compra fuera casi todo el petróleo que usa, como quien no tiene ni una gotita en la nevera y depende del colmado de la esquina para todo: si ese colmado tiene problemas, se le complica la semana entera. Por eso llama la atención que Inpex, la mayor petrolera de Japón, diga que no se va de Abu Dabi ni con meses de problemas para mover barcos por el estrecho de Ormuz, y que quiere trabajar con sus socios para producir más.
## Hechos reportados
- Inpex, la mayor empresa de petróleo y gas de Japón, mantiene su compromiso con sus operaciones en Medio Oriente pese a meses de interrupciones en los envíos por el estrecho de Ormuz, según dijo a The National su director gerente en Abu Dabi, Masato Kamiya. - Su producción en tierra en Abu Dabi siguió "sin ninguna interrupción durante esta crisis", pero sus operaciones de crudo en el mar sí han tenido dificultades. Kamiya no detalló qué tan grandes fueron esos problemas. - Japón obtuvo cerca del 94 % de sus importaciones de crudo de Medio Oriente en 2025, por lo que quedó muy expuesto cuando se afectó el paso por Ormuz tras los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán que comenzaron el 28 de febrero. - Las importaciones japonesas de crudo cayeron en abril a unos 850.000 barriles diarios, casi dos tercios menos que un año antes y el nivel más bajo desde que hay registros, en 1979. - Japón entró a la crisis con reservas de emergencia equivalentes a unos 254 días de consumo y en marzo comenzó a liberar 80 millones de barriles de las reservas del Gobierno, su salida más grande hasta ahora. - En septiembre, Emiratos Árabes Unidos aportó el 48,5 % del crudo importado por Japón, con mucho de ese petróleo cargado fuera de Ormuz, mientras Estados Unidos aportó el 27,5 %. La parte total de Medio Oriente bajó al 68,4 %, según cifras del Ministerio de Comercio de Japón. - Inpex produce petróleo en el mar de Abu Dabi desde 1973. Tiene el 12 % de Upper Zakum, uno de los yacimientos marinos más grandes del mundo, y el 10 % de Lower Zakum, con una concesión hasta 2058. - Este año también adquirió el 5 % de la concesión de gas Bab Gas Cap en Abu Dabi, en un proyecto del que se espera que produzca hasta 1.500 millones de pies cúbicos de gas al día.
## Análisis educativo
Esto se entiende fácil con el bolsillo: cuando un país depende de una sola ruta para traer casi todo su petróleo, cualquier problema en esa ruta puede encarecer la gasolina, la luz y hasta la compra, porque mover energía cuesta más. Japón lo vivió con importaciones en mínimos históricos y tuvo que abrir sus reservas, que son como el fondo de emergencia de una casa: sirven para aguantar un golpe, no para vivir de ellas para siempre.
Que Inpex se quede en Abu Dabi y apueste también por el gas muestra otra cara: las empresas buscan asegurar energía a largo plazo, aunque hoy la ruta esté difícil. Para el resto del mundo, lo que pase en Ormuz y en Abu Dabi sigue pesando en el precio del barril, y ese precio termina llegando, tarde o temprano, al tanque de gasolina y a la factura de la luz de cada familia.
**Fuente verificada:** The National, 10 de noviembre de 2026: https://www.thenationalnews.com/business/energy/2026/11/10/japans-inpex-stays-committed-to-middle-east-oil-despite-hormuz-disruption/?title=Japan's+Inpex+stays+committed+to+Middle+East+oil+despite+Hormuz+disruption&mini=true&utm_source=linkedin&utm_medium=socialsharebtn ✍️ Nexo Pilot AI News